루비의 정원

한국의 대표적인 암각화로 꼽히는 국보 제285호 '울산 반구대 암각화'.

경주에서 얼마 떨어지지 않는 가까운 곳에 있지만 한번도 찾아보지 못한게 마음에 걸려서

햇살이 따갑게 내리쬐는 토요일 오전에 반구대 암각화를 만나러 길을 나섰다.

내남네거리에서 포석로를 따라 좌우로 유적지가 펼쳐져 있는 한가한 길을 쉬엄쉬엄 따라 가다가

구불구불 멋드러진 소나무가 우거진 삼릉과 용장휴게소를 지나

내남농공단지에서 큰 도로로 접어드니 도로의 이름이 '반구대로'다.

양산 가는 길에 자주 오가던 도로의 이름이 반구대로였다니.....

그동안 무심하게 지나쳤던 도로의 이름이 오늘 새삼스럽게 다가온다.

주차장에 이르러 차를 세워놓고 조그만 다리를 건너 숲길로 들어서니 더운 날씨에도 불구하고 공기가 싱그럽다.

바깥 세상은 작열하는 태양이 내려쪼이는 한더위지만 숲길의 바람이 등허리에 맺힌 땀을 살포시 식혀준다.

나뭇가지와 이파리가 군데군데 지렁이가 여기저기 꿈틀거리는 숲길 사이로 드리운 햇살이 신비스럽게 느껴진다. 

한참을 걸어가니 탁 트인 풍경이 눈앞에 펼쳐진다. 반구대이다.  바로 건너편 산기슭 암벽에 암각화가 있는 것이다.

안내판을 자세히 읽어본 후 암각화가 있다고 짐작되는 곳으로 망원경을 겨누고 한참 살펴보았다.

하지만 암각화를 육안으로 확인하는 것은 쉽지 않았다. 아무리 자세히 살펴봐도 도대체 암각화 비슷한 것도 보이지 않는다.

가운데 부분 파란 풀이 나 있는 윗부분이 암각화가 새겨진 부분이라고 하는데.......

200mm 망원렌즈로 당겨서 몇장 찍어 보았다. 확대하면 암각화를 제대로 확인할 수 있을까?

사진이 선명하지 않은 탓일까? 수천년 세월의 흐름에 암각화가 희미해진 것일까?

망원렌즈로 찍은 사진을 이리저리 확대해 봐도 암각화 그림 상태는 육안으로 확인하기 힘들었다.

반구대 근처의 사연댐의 수위가 차오르는 1년 중 몇개월은 물에 잠겨 있다는 암각화.

물에 잠긴 암각화가 아니라 물 위로 드러난 암각화의 존재와 주변형세를 확인한 것만으로 만족하고 돌아서야 했다.

반구대 앞을 떠나 약 1km정도 떨어진 곳에 위치한 울산암각화박물관으로 가서 암각화 그림을 확인해보기로 했다.

1층으로 들어가니 제일 먼저 눈에 뜨이는 것이 우리나라에 현존하는 다양한 암각화의 사진.

이렇게 많은 암각화가  존재하고 있었다니!

2층에는 반구대 암각화의 모형이 커다란 벽면에 새겨져 있어 반구대에서 확인하지 못한 암각화의 면모를 짐작할 수 있었다.

모형에는 암각화에 새겨진 여러 형상들이 선명하게 보인다. 실제의 암각화도 이렇게 선명하면 좋으련만.....

세월의 흐름과 함께 물 속에서 침식되기를 거듭한 결과 지금은 형상을 그 형상을 쉽게 관찰할 수 없으니 안타까운 일이다.

1971년에 처음 발견되어 알려진 반구대 암각화의 크기는 가로 8m, 세로 2m정도이다.

반반하고 매끈거리는 병풍같은 바위 면에 고래, 개, 늑대, 사슴, 호랑이, 멧돼지, 곰, 토끼 , 여우, 거북, 물고기, 사람들의 형상과 고래잡이 모습, 배와 어부의 모습, 사냥하는 광경들이 표현되어 있는데 최근 발견된 11점까지 함하면 모두 307점이다.

이곳에 표현된 동물들은 주로 사냥 대상의 동물이고 동물 가운데는 교미의 자세를 취하고 있거나 배가 물룩하여 새끼를 가진 것으로 보이는 동물의 모습도 보인다.

어떤 그림은 두 손을 얼굴에 모으고 춤을 추는 주술사의 모습과 그 아래 새끼를 업은 듯한 귀신고래와 왼쪽에 거북의 모습 그리고 U자형의 그물에 갇힌 호랑이의 모습이 새겨져 있는데

당시 사람들이 동물들이 많이 번식하여 사냥거리가 많게 되길 기원하는 마음에서 만든 것임을 알 수 있다.

고기잡이배와 그물에 걸려든 고기의 모습을 묘사한 것도 실제 그렇게 되기를 바라는 주술적 행위로 보는데 아마도 당시에 반구대 지역이 사냥과 어로의 풍요를 빌고 그들에 대한 위령을 기원하던 주술적인 장소였을 것으로 생각된다.

일년이면 반 이상 물에 잠기는 반구대 암각화를 보존하기 위해 문화재청은 카이네틱 댐(Keinetic Dam)이란 대안을 내어놓았다고 한다.

카이네틱 댐이란 암각화 전면에 수위 변화에 따라 높이 조절이 가능한 투명막(폴리카보네이트)으로 된 댐인데

암각화를 중심으로 앞쪽에 철근을 이용한 기초를 한 후 약 30m 길이의 원형 제방을 쌓는 방식이다.

이런 방식을 쓰면 암각화 바로 앞에다 시설물을 고정하기 위한 철근을 박아야 한다는데

이는 암각화 앞 80m 떨어진 지점에 생태 제방을 쌓자는 울산시의 안 보다 더 주변경관을 훼손하는 방법으로 보인다.

문화재청에서 내놓은 카이네틱댐의 설치안 도면을 보면 반구대 암각화 주변의 수려한 경관을 완전히 가로막고 있는 것이 보인다.

만일에 카이네틱 댐을 이용한 임시제방건이 국회 통과를 한다면 이후에 반구대 암각화를 찾는 분들은 암각화는 보지 못하고 암각화 주변에 플라스틱 제방이 둘러싸 있는 흉칙한 모습만 보고 돌아가게 될 것이다.

울산시의 물 문제도 해결하고 반구대 암각화를 보존도 하는 방법이 정녕 이런 방법 밖에는 없는 것일까?

반구대를 떠나 집으로 돌아가는 발걸음이 내내 무겁다.

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대구광역시와 인접한 경상북도 군위.

사람들에게 거의 알려지지 않았던 시골마을 군위에 요즘 사람들이 몰려 들고 있다.

네티즌이 뽑은 가장 아름다운 간이역으로 선정된 화본역이 그곳에 있고

'엄마 아빠 어렸을 적에'란 추억여행 전시장으로 새롭게 선보인 산성중학교가 거기 있기 때문이다.

화본마을에 도착하여 화본역을 돌아본 후 차를 역 광장에 두고 한적한 마을길을 걸어가 본다.

역전상회를 지나 길 옆 담벼락에 그려진 삼국유사 관련 벽화들을 보면서 5분여를 걸어가니

푸른 숲에 둘러싸인 작은 학교 하나가 나타난다. 예전에는 까까머리 중학생들이 오르고 내렸을 학교 앞 비탈길.

학생 수가 줄어들어 폐교가 되어버린 산성중학교는 '엄마 아빠 어렸을 적에'란 테마 아래 추억박물관으로 탈바꿈했다.

추억 속으로 여행을 하려면 교문 입구에서 입장권을 구입해야 한다.

성인의 입장료는 2,000원, 어린이는 1500원인데 10명 이상 단체는 1,000원이니 입장료도 저렴한 편이다.

교실 8개의 폐교 건물을 추억박물관으로 개조했다는데 현관 문 위의 거대한 학생 모자가 눈에 확 들어온다.

운동장 한켠에는 여러가지 추억의 놀이 체험 코스와 함께 학교 앞 추억의 주전부리 가게가 인기리에 성업 중이다.

학교 앞 문구점 좌판 위를 가득 메웠던 추억의 불량식품이 너무 반갑다.

불량식품 먹으면 큰일 난다고 엄마와 선생님이 늘 말리셨는데 여기서는 보란듯이 인기리에 팔리고 있다. 

아팟치, 쫀디기, 뽀빠이, 자야, 아폴로, 오징어맛다리, 보석캔디, 씨씨200, 콜라맛 캔디......

이름만 들어도 정겨운 불량식품들이 가득이라 주머니 가득 사서 넣지 않으면 그냥 지나가기 힘든 곳이다.

아이들은 먹는 방법도 모르는 쫀디기를 사서 구워먹는 사람들은 거의 3,40대들.......

쫀디기를 구우며 너도 나도 학교 앞 문구점에서 불량식품 사먹던 이야기에 여념이 없다.

학교 앞 불량식품의 최고봉은 뭐니뭐니 해도 '달고나'이다.

학교 앞 문구점 앞에 쭈구리고 앉아 달고나 만들기에 열중했던 어릴적 소중한 추억은 누구나에게 다 있을 듯.

설탕이 담긴 국자를 연탄불 위에 올려놓고 녹여 소다를 조금 넣으면 봉긋하게 부풀어 오르는게 너무가 신기했던 기억이 아직도 생생하다.

다 부푼 달고나를 판에 거꾸로 엎고 꾹 눌러 납작하게 만든 다음 별이나 8자, 나무 모양을 찍는게 포인트다.

별이나 8자 모양을 부스러지지 않게 성공적으로 떼어내면 독수리나 큰칼 모양의 설탕 과자를 선물로 받을 수 있었는데......

언제나 마지막 단계에서 부러져 실패하곤 했던 생각이 난다.

추억의 놀이와 학교 앞 군것질 체험을 한차례한 후 추억 전시장인 교실 안으로 들어가 본다.

입장권 점검은 고운 셔츠를 입은 화본마을 할머니께서 해주셨다.

현관에서 왼쪽으로 들어가면 옛날 다방, 옛날 교실을 재현해 놓은 곳이 있다.

옛날 전시관에서 가장 눈에 띄는 것은 포니 픽엎. 1976년에 처음 나온 포니에 이어 1980년대에 나온 포니2라고 한다.

당시 데이트하던 연인들이 다른 택시가 오면 손을 저어 돌려 보내고 포니 택시만 골라서 탔다고 할만큼 인기있는 차종이었다고......

옛날 교실 안에는 작은 책걸상과 함께 가운데 난로가 놓여 있다.

조개탄을 넣어 때던 커다란 난로는 더 이상 구할 수 없는지 작은 사이즈의 난로가 놓여 있는게 약간은 아쉬운 점이다.

난로 위에 도시락을 올려 놓고 공부하다 보면 밥이 타서 누룽지가 되는 냄새에 교실의 아이들은 공부에 집중할 수가 없었는데......

수학이 아닌 '산수'를 배우고 교욱부가 아닌 '문교부'에서 나온 '국민교욱헌장풀이'를 배우던 그 시절의 교과서.......

75학년도에 5학년인 박인식은 지금 50살이 되어 있겠지?

좋은 점만 찾아서 써주는 요즈음 통지표와는 달리 나쁜 점이나 고칠점도 기록되어 있는 가정통신부.

"모든 활동에 의욕이 부족합니다. 그러나 무언가 생각하는 고상한 성격이 있나봐요."란 문구가 재미있다.

현관에서 오른쪽으로 들어가면 추억이 골목길들이 재현되어 있다. 구멍가게, 연탄가게, 만화방, 문방구, 이발소, 사진관.....등

이제는 어디서도 보기 힘드는 6~70년대의 옛모습을 고스란히 재현해 놓았다.

이제는 거의 자취를 감춘 동네 사진관. 검은천을 뒤집어 쓰고 찍던 커다란 카메라가 놓여 있던 그 시절의 사진관이다.

엄마한테 야단 맞아가며 몰래 몰래 들락거리던 아이들의 휴게소 만화방.

공부 안 하고 만화만 본다고 야단치던 엄마가 '암행어사 박문수'같은 만화를 빌려오면 아이보다 더 열심히 보곤 했다지.....

이제는 구시대의 유물이 되어 버인 연탄. 손글씨로 쓰인 간판이 정겹다.

상자처럼 작디 작은 방 안을 들여다 보니 1971년도 달력이 걸려 있다. 한장으로 일년을 커버하는 어렵던 시대의 달력.

비좁은 골목을 돌아서니 '열어보실래요?'라고 쓰인 작은 문이 있다.

문을 여니 컴컴한 뒷간 안에 볼일을 보다 화들짝 놀라는 표정의 인형이 앉아 있다.

나무 판대기를 대어 만든 뒷간을 보던 아이가 깜짝 놀란다. "이게 화장실이에요?"

오래전 학교 앞에 있던 작은 문구점. 요즘 쓰지 않는 문방구라는 간판이 정답게 느껴진다.

얼음덩어리를 올리고 슥슥 갈아주던 빙수 기계. 삶은 팥과 찹쌀떡, 시리얼, 과자 등을 올리고 시럽을 뿌린 화려한 팥빙수가 아니라

갈아낸 얼음 위에 빨갛고 노란 색소를 탄 물을 뿌리고 설탕만 뿌려줘도 최고의 빙수가 되던 그때 그 시절이다.

예나 지금이나 남자 아이들이겐 최고의 핫 아이템인 딱지. 

주머니 불룩하게 딴 딱지를 넣고 휘파람 불며 집으로 돌아가던 아이의 입에는 저절로 휘파람이 나온다.

그 때 그 시절의 동그란 밥상 . 커다란 밥그릇에 비해 코딱지처럼 작은 반찬 그릇이 대조를 이룬다.

골목 여기저기엔 선거 홍보 벽보, 표어, 영화 포스터들이 어지럽게 붙어 있다..

한구석도 남기지 않고 열심히 새겨넣던 그 시절 광고. 치질 광고의 한자리수 전화 국번이 눈에 확 들어온다.

길지 않은 골목길이지만 한바퀴 돌고나니 타임머신을 타고 그 때 그 시절로 돌아간 것 같다.

"엄마, 아빠 어렸을 적엔 저런 딱지를 갖고 놀았어" 아이의 손을 잡고 설명하는 아빠의 눈이 반짝거린다.

불편함이 당연한 것으로 느껴지던 시절, 뽑기에 걸렸던 설탕 과자 하나에 너무나 행복했던 시절,

공중 전화 앞에 길게 늘어서 차례를 기다리면서도 다가 올 통화에 가슴 설레었던 그 때 그 시절이 그리워지는 곳이다.

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네티즌이 꼽은 가장 아름다운 작은 기차역 화본역이 있는 군위 화본마을.

아담하고 아름다운 기차역만큼 마을 이름도 정겹고 아름답다.

 고즈녁하고 평화로운 시골마을인 화본마을은 의외로 볼거리가 제법 있다.

1938년부터 업무를 시작했다는 화본역은 오랜 시절 빛바랜 기차역의 낭만을 선물해 주고

 테마박물관으로 개조한 산성중학교는 엄마, 아빠 어렸을 적 추억이 모락모락 살아나개 해준다.

기차역과 붙어 있는 작은 마을 곳곳에는 삼국유사와 관련한 벽화가 많이 그려져 있는데

 일연스님이 군위 인각사에서 삼국유사를 집대성했기 때문이다.

좁은 마을길을 걸어가며 건너편 길 의 벽화 몇점을 사진으로 담고 있자니

 픽업트럭 하나가 가던 길을 멈추고 사진을 다 찍을때까지 기다려 준다.

여행객이 사진 찍는 것을 방해하지 않기 위해서 가던 길을 멈추는 차가 있다니.....

아마도 군위 화본마을에서나 찾아볼 수 있는 흐뭇한 광경이 아닐까?

기찻길 옆 작은 마을, 화본마을에서 담은 벽화 몇장을 소개해 드린다.

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경상북도 중부에 위치한 '군위'는 대도시인 대구광역시와 붙어 있으면서도 그 인지도가 안습인지라

어디에 있는지도 잘 모르는 사람들이 많을 뿐 아니라 '구미'와 그 이름을 헛갈리게 듣는 사람도 있는데......

인구 25,000명에 지나지 않는 한적하고 존배감없던 군위가 요즘 핫한 관광 명소로 떠오르고 있다.

폐교의 아픔을 딛고 '엄마 아빠 어렸을 적에'란 추억여행 전시장으로 새롭게 선보인 산성중학교와 함께

'네티즌이 뽑은 가장 아름다운 간이역'으로 선정된 '화본역'이 바로 그곳에 있기 때문이다.

경주에서 화본역까지는 생각외로 멀지 않은 거리다. 영천에서 의성 가는 길로 접어드니 길이 너무나 한산하다.

고속도로처럼 뻥 뚫린 길이지만 한참을 가도 오고가는 차 하나 없다.

정말 이렇게 한가한 길이 있을까? 한편 신기하게 느껴지기까지 한다. 

유유자적하며 한적한 길을 한참 가다 하니 산성중학교와 화본역이 있는 산성가음로가 나타난다.

그런데 참으로 희한한 일이다. 사람들이 갑자기 어디에서 나타난걸까?

추억여행 전시장인 산성중학교 앞에는 엄마 아빠 손을 잡고 온 아이들을 비롯하여 몰려든 사람들로 가득하다.

화본역 옆 임시로 만든 공터 주차장에 차를 세우고 화본역부터 돌아보기로 했다.

역은 장난감 레고로 만든 집처럼 작고 반듯하다.

연핑크색으로 옷입은 화본역은 기차가 주는 무겁고 중후한 이미지를 벗어나 가볍고 화사하다. 

1938년 보통역으로 업무를 시작한 화본역. 현재는 하루 여섯번 기차가 정차할 뿐이다.

예전에는 사람이며 화물을 꾸역꾸역 토해내던 역이었지만

이제는 기차를 타러 오는 사람보다 역사를 보고 즐기러 사람이 훨씬 많다.

역 구내를 돌아보기 위해서 500원을 내고 입장권을 발급받아 인증샷을 찍어 보았다.. 

멀리 뒤로 보이는 기차는 실제로 운행하는 기차가 아니고 열차 카페이다.

구내에 들어서 돌아보고 있는데 기차가 들어온다는 신호가 울린다.

다급히 선로를 피해 한쪽으로 비켜서니 화물차 한대가 굉음을 내며 달려온다.

화본역의 상징과도 같은 급수탑 아래로 육즁한 화물기차가 쏜살같이 지나간다.

기차가 지나간 후 선로를 넘어 뒷편에 있는 급수탑 쪽으로 가본다.

급수탑은 증기기관차가 다니던 시절에 열차가 운행하기 위해 필요한 물을 공븍해 주는 건물이다.

더 이상 물을 공급해줄 증기기관차도 다니지 않는 시절, 많은 급수탑이 철거되어 흔적이 없어졌지만

화본역의 급수탑은 아직도 남아 많은 사람의 사랑을 받고 있다.

입구문을 통하여 급수탑 안으로 들어가 보았다.

급수탑은 예상했던 것과는 달리 천정까지 뻥 뚫려진 구조였고 가장자리에는 두개의 배수관이 자리잡고 있다.

증기기관차가 다니던 시절에는 펌프로 급수관을 통해 급수탑 높은 곳 물탱크에 물을 채워 두었다가

기관차가 역으로 들어와 정차하게 되면 물의 위치에너지를 이용해 배수관을 통하여 기차로 물을 공급해 주었다고 한다. 

기능을 잃고 관광 명소가 되어 버린 급수탑. 지금은 이곳을 다녀간 연인들의 변함없는 사랑을 기원하는 낙서로 가득하다.

작지만 단아한 아름다움을 지닌 화본역. 지나간 세월의 흔적인 급수탑까지 돌아볼 수 있으니 더욱 좋다.

'네티즌이 뽑은 가장 아름다운 간이역'이란 수식어가 아니라도 한번쯤 들려 시간여행을 하기에 좋은 군위 화본역이다.

파란 하늘에 하얀 구름들이 유화를 그리 듯 펼쳐지던 어느 여름날, 안동시 법흥동으로 발걸음을 옮겼다. 

안동댐으로 가는 길에 자리잡은 통일신라시대의 '신세동 7층전탑', 바로 앞에 위치한 '법흥동 고성이씨 탑동파 종택',  

그리고 임시정부 초대 국무령을 지낸 석주(石洲) 이상룡(李相龍, 1858~1932) 선생의 생가 '임청각'을 돌아보기 위함이다. 

안동에 도착하여 임청각길 어귀에 차를 세우고 길을 따라 조금 올라가니 이내 철길 가림막이 눈앞에 나타난다. 

그리고 철길 가림막 앞에 펼쳐지는 웅장한 고택, 바로 '안동 임청각(臨淸閣)'이다.

그런데 배산임수라는 말도 있듯이 탁 트여야 할 고택 바로 앞에 철길이 자리잡고 있다니!  

일제 강점기 시절에 만들어진 철길이 임청각 바로 앞으로 지나가고 있다. 답답함이 바로 가슴으로 전해져 온다.

그 이유는 일제강점기 시절 일본인들이 부설한 철길에 있다. 일본인들이 왜 안동 시골구석에 철길을 만들었을까?  

광산이나 농수산물이 풍성하지도 않은 이곳에 굳이 철길을 가설한 목적은 다른데 있었다. 

겉으로는 주민들의 교통 편리를 위한 것이었지만 실은 독립운동가들이 많은 안동을 관리하는 것이 일본의 목표였던 것이다. 

일제가 낙동강 변으로 철도를 부설하고 도로를 뚫으면서 가장 큰 피해를 입게 된 곳이 바로 임청각이다. 

일제는 독립운동가들이 태어난 이집의 맥을 끊기 위해 임청각 행랑채 일부와 문간채, 중층 문루를 헐어내고 철도와 도로를 가설했다. 

임청각은 본래 왕족이 아닌 평민이 지을 수 있는 집으로는 가장 큰 규모인 아흔아홉칸(99)칸이었는데

집앞을 지나는 철도와 도로 건설로 인해 많은 건물이 헐리게 되고 지금은 본채 56칸과 군자정 8칸 등 70여칸이 남아 있는 정도이다.

애초의 임청각은 세종 때 영의정을 지낸 이원(李原, 1368∼1429)의 여섯째 아들인 영산현감 이증(李增) 선생이 

이곳 지형의 아름다움에 매료되어 터전을 잡음으로써 시작되었고

1519년에 이르러 이증의 셋째 아들로 중종 때 형조좌랑을 지낸 이명이 건물을 지었다고 한다.

‘임청각’이라는 당호는 도연명의 〈귀거래사〉구절 중 ‘동쪽 언덕에 올라 길게 휘파람 불고,

맑은 시냇가에서 시를 짓노라.’라는 시구에서 ‘임(臨)’자와 ‘청(淸)’자를 인용한 것이다. 

임청각은 남산 기슭의 비탈진 경사지를 이용하여 계단식으로 기단을 쌓아 지어졌는데

크게 정침(살림채), 군자정, 사당 등 세구역으로 나누어진다. 

가옥의 평면도를 보면 일(日)자, 월(月)자 또는 그 합자 형태인 용(用)자형으로 되어 있는 것을 알 수 있는데 

용(用)자는 하늘을 나타내는 의미로, 하늘의 일월을 지상으로 불러서 천지의 정기를 화합시켜 생기를 받으려는 의미를 가진다고.....

임청각에서도 가장 눈에 뜨이는 건물은 별당인 군자정이다. 

군자정은 ‘ㅏ’자 모양의 건물로 정면 세 칸, 측면 두 칸에 정침 쪽으로 한 칸씩 온돌방을 더 내어 붙여 놓은 모습이다. 

정자형 별당답게 누마루 형식에 사방으로 계자난간을 갖춘 쪽마루를 돌려 

바닥에 내려서지 않고도 난간 주위를 돌아다니면서 사방을 관망할 수 있도록 만들어 놓은 것이 이 건물의 특색이다. 

군자정으로 오르는 계단 옆에는 돌로 만든 물확이 있는데 이 물확은 손을 씻는 곳이다. 

실내로 들기 전에 손을 닦으라는 의미로 청결을 위한 주인의 배려가 눈에 띄는 부분이다.

누마루에 올라 문을 열면 주변에 꾸며 놓은 화단과 방지(方池)가 보이고 방지 옆 언덕에 자리잡고 있는 사당도 보인다.

방지는 크지않고 아담한데 가운데 석가산 대신 조그만 맷돌 하나가 대신 올라앉은 모습이 재미있다.

전면 온돌방의 세살무늬 덧문을 열어젖히면 안동댐에서 흐르는 강물과 강 너머 시간의 흐름도 감상할 수 있어 좋다. 

군자정 대청에 높이 걸린 임청각의 현판은 퇴계 이황의 친필로 새겨진 현판이라고 하는데

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별이 머무르는 곳 보현산 천문대로 가는 길목에 위치한 경북 영천시 화북면 자천리.
이곳에는 1903년에 건립되어 무려 111년의 역사를 지닌 한옥 예배당 영천 자천교회가 자리잡고 있다.

경상북도에서 현존하는 거의 유일한 한옥교회당인 자천교회 예배당은
국내 유일의 '일(一)'자형  교회로 한국교회 건축사에선 빼놓을 수 없는 독특한 예배 공간을 갖춘 개신교 문화재이다.
독특한 건물의 원형이 잘 보존된 자천교회는 영남 지역 교회사에서도 중요한 부분을 차지하고 있는데 
자천교회 예배당의 역사와 내부 구조에 대해선 이전 포스트에서 상세 언급하였으니 아래 링크를 참고하시기 바라며......

관련 포스트 : 영천 자천교회는 아직도 남녀칠세부동석?

자천교회 옆에는 날렵한 처마가 일품인 고택이 자리잡고 있어 눈길을 끄는데 바로 신성학당(새별배움터)이다.

신성학당이란 현판이 걸린 중문 위에는 녹슨 학교종이 하나 걸려 있어 세월의 흔적을 느끼게 해주는데 

이 건물의 나이는 교회 예배당보다 조금 더 오래 되었다고 하니 이 역시 100년이 훌쩍 넘은 건물인 것이다.

가세가 많이 기울어 김경환 선생의 선대에 빚 대신으로 넘어가게 되었고

2007년에 고 김경한 선생이 교회에 기증한 것을 교회가 보수, 정비하여 오늘에 이르렀다고 한다.

근대개화기의 전형적인 전통 한옥의 모습을 보여주고 있는 이 집은 약 600평의 대지 위에 지어졌는데

처음에는 'ㄷ'자 가옥이었지만 'ㅁ'자 가옥으로 증축되어 안채, 사랑채, 좌.우 별채, 대문채 등으로 구성되어 있다.

문에 들어서면 보이는 제1학당은 3칸의 방과 각 1칸의 대청마루와 부엌, 그리고 넓은 툇마루 등 5칸으로 구성된 안채로서

현재는 소그룹 세미나, 성경공부, 각종 학습교실과 Church Stay를 위한 숙소로 사용되고 있다고.....

마당에 서서 들어온 곳을 바라보니 중문채에 역사자료실이 자리잡고 있다.

예전에 창고로 쓰였던 곳을 개조하여 만들었다니 자천교회의 백여년 역사적 유물을 보관한 역사자료실치고는 너무나 소박하다.

자그마한 역사자료실 안에는 옛강대상과 주보를 제작했던 등사기, 권헌중 장로가 사용했던 한문성경을 비롯한 각종 옛 성경들과 성경공부 교재, 각종 유품, 강대상, 풍금, 돌화분과 자천교회의 역사를 알려주는 연혁, 사료 기록, 사진들이 전시되어 있어 111년이 되는 교회의 역사를 조금이나마 짐작하게 해 준다.

전시품 몇개를 소개해 드리자면 피아노가 없던 시절, 찬송가 반주를 담당했던 낡은 풍금이며......

1960년대에 사용했던 당회실 팻말과 강대상 종.....

여러가지 성경공부 교재도 전시되어 있다.

지금 쓰는 한글과는 너무나 다른 맞춤법이 눈에 들어오는데 <성경연구 삼백 문제>,<예수행적공부>라는 교재이다.

경동노회에서 주관했던 성경학교 수료 증서도 보인다. 1955년이니 벌써 60년이 다 된 수료증서이다.

권현중 장로가 1924년 당시 신명여학교에 다니고 있던 딸 권수기에게 쓴 친필편지가 눈에 들어온다.

권수기는 신명여학교를 졸업(2회)하고 평양신학교에서 공부를 한 후 신명여학교에서 교사를 했다고 하는데

1924년 당시 대구시가 대구부(大邱府)였던 사실도 편지 봉투에서 확인할 수 있다.

1908년 상해에서 발간했다는 한문판 신구약성경은 권헌중 장로가 1914년에 구입해서 쓰던 성경이다.

컴퓨터 프린터는 물론 인쇄기도 가지기 힘들었던 시절, 주보를 인쇄하던 낡은 등사기도 한켠에 전시되어 있다.

역사자료실을 보고 중문을 나와 건물을 돌아가면 제2학당으로 쓰이는 4칸의 사랑채가 나온다. 

특별히 이곳은 영천시립도서관으로부터 지원을 받는 사립문고인 <별빛문고>를 운영하고 있다고 하는데

소장 도서는 약3,000여권으로 교인들과 주민들을 위한 도서 대출, 그리고 방문객들을 위한 독서 공간으로 활용되고 있다.

현재 신성학당은 Church Stay, 한국 기독교 역사 교실, 독서 교실, 문화 체험 교실, 작은 음악회 증의 자체 프로그램을 운영하고 있으며 영남신학대학교 영성훈련장과 전국 교회의 각종 수련회 및 소그룹 교육과 모임 장소로 이용되고 있다고 한다.

111년이 된 국내 유일의 '일(一)'자형  교회인 자천교회와 함께 돌아본 새별배움터 신성학당.

인근에 위치한 보현산 천문대를 둘러보고 돌아가시는 길에 자천리에 들러 한국 교회 역사가 고스란히 담긴 자천교회와

지역과 교회의 미래 세대들을 위한 교육 공간으로 쓰이고 있는 신성학당까지 돌아본다면

아이들 체험학습으로는 더할 나위없이 뜻있는 영천여행이 되지 않을까......

궁궐이나 사찰을 방문했을 때 나의 시선을 사로잡는 것은 바로 '꽃살문'이다. 

우리 문살 무늬의 아름다움은 현대 미술 작품에서도 따라잡기 힘들 만큼 

세련되고 화려한 모습으로 표현되어 있는 것을 쉽게 볼 수 있는데...... 

단순하고 때로는 화사한...그리고 따스한 정감이 묻어나오는 꽃살문은  

세계에서 유례가 드물만큼 독특한 자랑스런 한국의 문화 유산이다. 

최순우 전 국립 중앙 박물관장은 이렇게 우리 문살 무늬의 아름다움을 표현하였다.

"조선 목수들의 손으로 가누어진 한국 창살 무늬의 아름다움은 때때로  

몬드리안의 작품들을 능가할 만큼 세련된 '면의 분할'을 적잖이 보여 주었다. 

한국의 창살무늬가 지니는 아름다움의 차원은 사뭇 눈맛의 후련함을 맛보게 해준다. 

은근하게 둥글고 알세라 모를세라 모를 죽이면서 후련한 분할을 즐기고 있다"

우리 문화의 아름다움을 하나 하나 찾아가는 여정에서 만난 

창호에 수놓은 아름다운 꽃 송이, 양산 통도사의 꽃살문을 소개해 드린다. 

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경북 포항시 남구 동해면에 사시는 친척이 정든 시골집을 버리고 이사를 간다고 한다.

30여년 살아온 시골집을 두고 왜 이사를 가는가 의아해 했더니

마을 전체에 국가산업단지가 들어서기 때문에 부득이하게 마을을 버리고 떠나야 한다고......

마을 전체를 밀어버리고 세워지게 되는 국가산업단지의 이름은  '포항 블루 밸리 사업'.

경북 포항시 구룡포읍, 동해면, 장기면 일원 620만㎡(187만평)에 이르는 방대한 면적에 시행되는데

 9926억원을 투입해 의료·정밀·광학기기 등 부품 소재 산업을 유치해

19조원의 생산과 6만명의 고용창출효과를 목표로 하는 사업이라고 한다.

하지만 조상 대대로 살아온 땅에서 갑자기 떠나게 된 사람들의 시름은 깊어만 간다.

몇백평 안 되는 집과 땅들을 다 팔아서 도시로 떠나봐야 아파트 한채 제대로 살 수도 없고

농사로 생계를 이어가던 사람들은 도시로 나가봐도 딱히 할 일도 없는 형편이다.

친척이 이사가기 전에 마지막으로 시골집의 정취를 맛보기 위해

중산리로 들어가던 중 마을 어귀에 있는 중양서원 앞을 지나게 되었다.

서원 입구에는 '중양 서원 결코 매몰할 수 없을 것'이란 글귀의 플래카드가 붙어 있었다.

국가산업단지가 들어설 부지 마련을 위해서 동해면 중산리 마을 전체가 매몰되는데

마을 가운데 위치한 중양서원도 똑 같이 매몰될 위기에 처했다고 한다.

규모는 작지만  220년 역사를 지닌 서원인데 원형 이전하지 않고 그냥 매몰시켜 버린다니......

마을 대책위에서  서원 매몰을 막기 위해 LH공사(한국토지주택공사)를 방문했을 때

LH공사의 답변은 이랬다고 한다. "서원 매몰은 포항시의 생각이다.

성동리 광남서원을 제외시킬 때 중양서원에서는 뭐하고 있었노?

토지 보상 이외에는 어렵다"고 단호하게 대답을 했다고 한다.

중양서원의 매몰은 이제 막을 수 없는 현실이 된걸까?

그동안 마을에 올때마다 스치고 지나기만 했을 뿐 한번도 들어가보지 않았던 중양서원.

매몰되기 전에 한번 살펴 봐야 되겠다는 생각에 중양서원 입구로 들어서본다.

외삼문의 이름은 망월문이다. 조그만 서원이지만 의외로 단아한 모습이다.

닫힌 문틈으로 내부를 들여다보니 강당 위에 중양서원이라는 현판이 선명하다.

혹시나 하고 문을 조심스럽게 열어보니 삐걱~ 하고 문이 안으로 열린다.

경상북도 포항시 남구 동해면 중산리에 위치한 중양서원은

조선 초기 문신 남은(南隱) 서섭(徐涉)을 주벽으로 서시복, 서종의 위패를 봉안하고 있다.

 1794년(정조 18년) 지역 유림이 뜻을 모아 창건한 서원은 현재 당성 서씨 문중에서 관리하고 있다.

이곳에 위패가 모셔진 서섭은 세종 때 벼슬에 올라 자헌대부 이조판서를 지냈다.

집현전 학사들과 함께 세종의 명을 받았으며 단종 때 사육신의 순절을 애통해하며 낙향하여 후학양성에 전념하였다. 

중산리에 살고 있던 달성 서씨 문중의 구심점과 같았던 중양서원.

국가 산업 단지가 들어서게 되면서 매몰되어 흔적 없이 사라지게 되었다.

비록 보잘 것 없는 지방 문화재라지만 옛것을 원형 이전하지 않고 매몰시켜버린다면

이땅에 있는 조상들의 발자취는 다 사라져 버릴 것이다.

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 7번 국도를 통해 영덕으로 가는 중에 장사해수욕장 부근을 지나던 길이었다.

장사해수욕장 서쪽 언덕에는 우리나라 3대 흉가로 알려진 영덕 흉가가 자리잡고 있어서

차를 타고 지나갈 때 마다 의식하지 않으려 해도 자꾸만 흉가 쪽으로 고개를 돌리게 되곤 하는데......

그런데 흉가 앞을 차가 빠른 속도로 지나는데도 집이 어딘지 모르게 변해있는게 눈에 뜨인다.

4년전 답사했을 때 흉가의 벽과 지붕 부분을 도색한 백색 페인트가 상당히 낡아 있었는데

언뜻 지나가며 보아도 붉은색으로 다시 칠한 것 같이 보여 예전과는 확연하게 달라진 모습이다. 

"흉가에 이제 누가 다시 살게 되었나? 아니면 새롭게 장사를 시작해 보려고 수리 중인건가?"

흉가 앞을 스쳐 지나가긴 했지만 뭔가 모를 변화에 대한 궁금증이 꼬리에 꼬리를 물고 계속 되는지라

영덕에서 돌아오는 길에 "그런델 뭐하러 자꾸 가보려고 하냐?"는 동행의 만류를 뒤로 하고

달님팬션 옆 가파른 언덕길로 올라가 잡초가 우거진 흉가 앞 공터에 차를 세웠다.

납량특집을 방영할 한여름도 아닌데 흉흉한 사진들을 올려드려서 죄송합니다. 

"아~ 뭔데~~! 안 그래도 추워 죽겠는데 여름도 아닌 한겨울에 이 으시시한 사진들은 도대체 뭐야!!"

이렇게 생각하시는 분이나 한밤중에 혼자 이 글을 열어보시는 분, 노약자나 임산부, 심신 허약자께서는

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이웃블로거의 포스트를 통해 최근에야 개방된 아름다운 수원지가 양산에 있다는 소식을 들었다.

바로 경남 양산시 동면 법기리에 위치한 <법기수원지>.

일제강점기인 1927년에서 1932년까지 5년여에 걸쳐 만들어진 이 수원지는 지금까지 한번도 공개된 적 없다가

2011년에 이르러서야 비로소 개방되어 80년간 감추어졌던 수원지의 비경을 비로소 드러내게 되었다고 한다.

양산IC에서 빠져나와 양산대학 교차로를 거쳐 양산시 동면 법기리에 위치한 법기수원지 입구에 이르니

수원지 안에는 전혀 주차시설이 없으니 입구 도로 한쪽에다 차를 주차하라는 안내문이 나온다.

아직 찾는 사람이 많지 않은지 주말인데도 그다지 차량이 많지 않아 비교적 수월하게 차를 주차할 수 있었다.

수원지 입구에 들어서니 아름드리 히말라야시다 나무와 함께 하늘을 찌를 듯한 편백나무 숲들이 눈앞을 가로막는다.

들어서는 이의 시선을 단번에 압도하는 쭉쭉 뻗은 나무들. 우와~~!!! 소리가 절로 나온다.

수림지 내 나무는 7종에 총 644그루라고 하는데 그중 59그루의 히말라야시다와 편백나무 644그루가 가히 압권이다.

좌우로 사열하듯 늘어선 아름드리 나무들은 모두가 수원지 조성 당시에 심겨진 나무들로

수령이 거의 80년 ~ 130년 정도라는데 대부분 아주 잘 자랐다.

편백나무숲 끝부분에는 별장처럼 아름다운 집이 한채 서 있어 가까이 가 보니 화장실이다.

예전에는 직원들의 관사로 쓰였던 집이었지만 지금은 관람객들의 편의를 위해 화장실로 개조했다고 한다.

편백나무 숲 사이로 드리우는 오후의 나무 그림자가 너무 따스해보여 선뜻 자리를 뜨지 못하고 계속 숲에 머무르며

나무로부터 뿜어나오는 피톤치드를 마음껏 들어마시니 절로 몸과 마음이 건강해지는 듯 하다.

편백나무숲 옆에 다른 나무가 일열로 심겨져 있기에 자세히 보니 추자(호두)나무이다.

편백나무와 추자나무 아래에는 예쁜 모양의 벤치도 많이 놓여 있어 

지친 다리도 쉬어가고 도란도란 얘기도 나눌 수 있어 너무 좋다.

댐은 편백나무숲 옆에 자리잡고 있는데 총 길이 260m에 높이 21m로 흙을 쌓아 만들어진 댐이다.  

지금으로부터 86년전인 1927년 12월 20일자 동아일보에는 양산 법기리 상수원지 기공식 소식과 함께

수몰지 주민의 이주대책과 생계 문제를 거론한 기사가 크게 실리기도 한 것을 보아

그 때에도 이 수원지 댐 공사가 국가적인 대규모 토목공사였다는 것을 알 수 있다.

댐 아래에 서서 위로 서서 보니 계단이 까마득하다.

중앙에서 댐마루를 향해 사선으로 가로질러 놓여 있는 '하늘 계단'은 총 124계단!

80년간 한치의 흐트러짐도 없이 댐에 거슬리지 않게 겸손한 모습으로 방문자를 맞이하고 있다.

하늘계단을 오르다 멈춰 댐 마루를 올려다보니 그림같은 반송들이 어서 올라오라고 손짓을 한다.

댐마루에 올라 아래를 보니 댐마루 아래 숲들이 한눈에 펼쳐져 보인다.

활엽수가 별로 없어 단풍 구경은 별로이지만 풀 한포기에서도 가을 느낌이 난다.

댐마루에 오르니 수원지의 물보다 제일 먼저 눈에 뜨이는 것은 댐마루 여기저기에 서 있는 법기반송들이다.

반송은 소나무의 한 품종으로 땅에서부터 '여러 갈래의 줄기로 갈라져 쟁반처럼 자란다'하여

'소반(쟁반) 盤'을 사용하여 '반송(盤松)'이라고 한다.

법기수원지 둑마루에는 7그루의 반송이 있는데 호수와 어우러져 그 자태가 일품이다.

일제강점기 시기에 수원지댐 건설 당시(1927~1932)에 옮겨 심어 수령은 약 130년이다.

이 반송을 옮겨심을 당시 벌써 나무의 수령이 50년 이상 되어서 어른 20명이 목도하여 댐 위로 옮겨심었다고 전한다.

구불구불 너무나 잘 자란 반송들은 그 가지를 옆으로 마음껏 뻗고 있어

이쪽에서 저쪽으로 옮겨갈 때는 머리를 숙여서 가지 아래로 지나야 하는데 그것 또한 아기자기한 재미가 있다.

반송 앞으로 펼쳐지는 수원지는 폭은 그다지 넓어보이지 않는데 건너편 산들과 어울려 너무 고즈녁하다.

맑디맑은 호숫물에는 건너편 산들이 그대로 담겨 있어 은빛 물결과 함께 가을산들이 미소짓는 듯 하다.

수원지 호수 우측면에 연하늘색 탑 하나가 서 있어 다가가 보았다.

가까이 가보니 취수탑이다. 이 취수탑은 대한민국에서 가장 아름답고 가장 오래 된 탑이라고 한다.

약간은 아쉬움이 남지만 법기수원지의 관람 코스는 여기까지가 끝이다.

전체 680만 평방미터 중에서 댐과 수림지 2만 평방미터에 한하여 전격적으로 개방하고 

나머지 대부분의 구역은 수원지 보호를 위해 개방이 제한되었다고 한다.

수원지가 비록 일제의 주도하에 건설되었지만 실제 댐 건설의 주역은 강제 동원되었던 우리의 선조들이다.

근현대의 격랑 속에서 우리와 함께 온갖 풍상을 함께 겪어온 근대 문화 유산이니 잘 보존되어야 할 것은 더 말할 나위가 없다.

히말랴야시다도 편백나무숲도 아름답지만 뭐니뭐니해도 법기수원지의 아름다움은

댐마루의 반송과 호수가 어우러져 그려내는 그림같은 풍경이다.

거기다 이렇게 사랑하는 사람과 함께 호수를 바라볼 수 있다면......

이보다 더 힐링되는 장소는 없을 것이다.

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한국 관광 공사는 '가끔 혼자이고 싶어라, 훌쩍 떠나는 힐링 여행'이라는 테마 아래

가볼만한 곳으로 포천 허브 아일랜드, 공주 고나마루와 공산성, 동해시 논골담길을 선정했다.

그중에서도 1970년대의 선창가 달동네의 모습을 고스란히 간적하고 있는 논골담길(묵호진동)은

오징어, 명태가 많이 잡혀 전국에서 사람들이 몰려들자 산꼭대기까지 판잣집이 지어졌던 마을이다.

한때는 개들도 만원 짜리 지폐를 물고 다녔다는 우스개소리가 있을 만큼 북적대던 곳이지만

이후 어획량이 점점 줄어들고 사람들이 하나 둘 떠나가자 가난하던 마을은 더 썰렁해졌다.

사람들의 기억에서 잊혀져 가던 잿빛마을이 다시금 조명을 받게 된 것은 2010년.

잊혀진 묵호를 재발견하자는 취지로 마을 길과 담벼락에 묵호 사람들이 살아온 이야기가 

벽화로 그려지면서부터 소문을 들은 외지인들이 하나 둘 이곳을 찾게 되었다.

한때 잊혀져가는 마을이 벽화마을로 조성된 예는 여기저기서 흔히 볼 수 있지만

이곳 논골담길 벽화는 이곳 사람들이 살던 이야기를 마을사람들이 그렸다고 해서 더욱 관심을 끈다.

한두명이 겨우 다닐 수 있는 좁고 가파른 골목길 양쪽으로 슬레이트와 양철 지붕을 얹은 집들이

다닥다닥 붙어 있는 논골담길을 숨을 헐떡이며 걸어 오르다가 한숨 돌리며

뒤를 돌아보면 눈앞으로 시원하게 펼쳐지는 묵호항구의 모습도 멋진 볼거리이다.

오늘은 논골1길을 통하여 묵호 등대가 있는 언덕까지 천천히 산책하듯 걸어가본다.

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국립중앙박물관장을 지냈던 최순우 박사는 그의 저서  '무량수전 배흘림 기둥에 기대서서'의 서두에서

삼척에 갔을 때 죽서루를 보고나서 새삼 유열에 잠긴 일이 있었다고 한다.

마치 병풍처럼 둘러선 푸르른 단애 위에 날아갈 듯 자리잡은 정자인 죽서루의 모습도 모습이려니와

누대 기둥을 떠받치고 있는 덤벙주초의 희한한 조화미에 그 마음이 흥겹기까지 했다고 격찬하고 있는데......

자연을 거스르지 않고 자연에 동화되어 자연을 즐기는 우리의 옛선비들의 풍류를 가장 잘 드러낸 곳.

관동팔경의 하나이자 보물 제213호로 지정된 삼척 제일의 자랑거리 죽서루(竹西樓)에 올라보기로 한다.

강원도 삼척시 임영로에 위치한 누각 죽서루. 입구에 들어서니 입장료도 무료인지라 더욱 감사하다.

정자의 규모가 꽤나 장대하다. 

정면 7칸, 측면 2칸이니 무려 14칸 규모의 2층 정자는 보는 이들의 시선을 압도하고 남음이 있다.

정자 바로 아래 이르러 보니 누각을 받치는 17개의 기둥의 길이가 하나도 똑 같은게 없이 모두 제각각이다.

절벽 위 일정하지 않는 바닥을 그대로 살려 기둥의 일부는 주춧돌 위에 놓고 일부는 천연의 바위 위에 그대로 놓았다.

생긴 그대로의 절벽, 바위 둔덕 위에 울멍진 높고 낮은 자연암석들을 적당히 의지해서 주초로 삼고

불가피한 곳에만 자연석을 옮겨놓고 기둥 길이를 여기에 맞추어 길게 짧게 마름질한 것을 '덤벙주초'라고 하는데

집터가 가지런하지 않으면 불도저로 밀거나 깎아서 반듯하게 만들고야 그 위에 기둥을 세우는 서양식 건축 방법과는 달리

우리의 덤벙주초는 자연에 대한 사랑과 깊은 외경에서 우러난 멋진 조형 예술임이 분명하다.

자연의 암석을 계단 삼아 이리저리 디디며 오르니 정자 옆은 온통 너른 암반이다.

크고 작은 자연 암반 위에 짧고 긴 기둥들을 놓고 그 위에 멋스럽게 들어앉힌 2층 누각.

살포시 들어올린 처마와 함께 모든 것이 원래부터 있었던양 너무나 자연스럽다.

오후 따가운 햇살도 거뜬히 막아주는 너른 정자 마루는 한여름 더위에도 옷자락 속으로 시원한 바람을 선사한다.

당일여행 중이 아니라면 한참을 머무르며 기둥에 기대앉아 잠시 낮잠이라도 청해보고 싶은 곳이다.

정자 난간 아래는 우거진 나뭇가지 사이로 푸른 강물이 보인다.

나무들이 없으면 시원하게 경관을 조망할 수 있을텐데 역시 베어내지 않고 그대로 두어 누각의 일부가 되었다. 

반대편에서 죽서루의 모습을 보기 위해 정문을 나와 건너편 삼척동굴엑스포 주자장으로 향했다.

주차장 옆에 위치한 조그만 정자 위에 오르니 푸른 강물을 안고 절벽 위에 서 있는 죽서루의 풍광이 한눈에 잘 들어온다.

삼척 시내를 휘감고 동해로 흘러가는 하천인 오십천 위 절벽 위에 우뚝 솟은 죽서루.

호탕한 자연 풍광 속에 화룡점정하듯 멋지게 들어앉은 모습에 감탄이 절로 나온다.

그런데 우거진 나무들로 인해 누각의 전체 모습이 잘 드러나 보이지 않는 것이 조금 아쉽다.

누각 앞을 가로막고 자라는 나무 몇 그루만 베어내면 누각의 전체 모습도 선명하게 드러나고

누각 위에서 보는 전경도 훨씬 시원할텐데 나무를 베어내지 않고 그대로 두는 것은

자연 암석들을 들어내거나 잘라내지 않고 그대로 둔채로 주초를 세워 

자연과 건축이 하나가 되도록 하는 우리네 선조들의 자연사랑과 그 맥이 다르지 않는 것 같다.

보일 듯 말 듯 드러나지 않는 우아한 수줍음이 때로는 다 드러내어 보여주는 것보다 더 아름다운 법이다.

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불볕 더위가 기승을 부리는 한여름날 아침, 문득 차를 몰고 봉화로 향했다.

영화 '워낭소리'의 주인공 최원균 할아버지를 만나보고 싶다는 생각이 불현듯 일어났기 때문이다.

경주에서 출발, 탁 트인 7번 국도를 시원하게 달리다가 영해면에서 영양으로 가는 918번 지방도로 들어서니

간간히 오고 가는 몇대의 차가 눈에 뜨일 뿐 오고 가는 길이 너무나 한가롭다.

2차선으로 된 좁고 구불구불한 도로를 한참이나 달려 숨가쁜 고개를 넘어서니 드디어 봉화읍이다. 

읍내라고 하지만 내려쬐는 뙤약볕 아래 지나가는 행인조차 눈에 잘 뜨이지 않는 시장 앞 거리.

기웃기웃 요기할 곳을 찾다 식당 하나를 발견하고 문을 밀고 들어섰다. 식당 안 역시 한산하다.

식사를 시켜놓고 봉화읍 지도를 펴 살펴보고 있으려니 친절한 주인이 어디를 가보실 예정이냐고 묻는다.

워낭소리 할아버지댁을 가보려 한다고 하니 주인이 난색을 표하며

"거기 가 봤자 별로 볼 것도 없을텐데요. 그 할배 지금 집에도 없고 병원에 계시는데 오늘 내일..... 한다던데요?"한다.

이런 난감한 일이 있나! 3시간 반이나 차를 몰아 봉화까지 온 것은 단지 최원균 할아버지를 만나보기 위함이었는데

지금 현재 병환으로 병원에 입원해 계셔서 집에는 아무도 없다니......

음료수라도 한통 사 들고 찾아가서 영화 정말 감동적으로 보았다고 인사라도 드리고 근황을 살피고 오려고 했는데......

안 계신다니 발걸음을 돌려야 하나.....생각하다가 그래도 영화에 나왔던 집이라도 먼발치에서 한번 보고 와야겠다는 생각에

원래 계획대로 경북 봉화군 상운면 하눌리로 차를 몰았다.

"목적지에 도착했습니다."란 네비 아가씨의 목소리를 듣고 주변을 살펴보니

<워낭소리 주연 최원균, 이삼순 부부의 집 200m>라는 안내판이 눈에 들어온다.

한국 다큐멘터리 사상 최대인 300만의 관객을 모은 영화 '워낭소리' 주촬영지인 이곳. 봉화군에서 가만히 놓아둘 리가 없다.

영화가 공전의 히트를 친 이후 많은 사람들이 몰려와 명소가 되어 버린 할아버지의 집 앞은 워낭소리공원으로 변모되어 있었다.

워낭소리공원은 영화 장면을 담은 포토월이 반원 형태로 둘러져 있고

공원 가운데에는 할아버지와 늙은소 누렁이의 조형물이 자리잡고 있는 것이 눈에 뜨인다.

포토월에는 영화의 스틸 사진과 함께 영화 '워낭소리'를 보지 않은 분들도 이해할 수 있도록 해설까지 곁들여져 있다.

스쳐 지나가는 관광객들이야 "아이구....번듯하게 잘 해놨네.."하고 좋아할 수도 있겠지만 

아직도 마음 속에 남아 있는 워낭소리 영화의 여운을 느끼고 싶은 사람들에게는 살짝 아쉬운 마음이 드는 부분이다.

다리가 불편하신 최원균할아버지는 항상 늙은소 누렁이가 끄는 달구지를 자가용으로 타고 다녔는데

달구지 조형물에 앉으신 할아버지는 낡은 라디오에서 흘러나오는 가락이 흥겨운지 흐뭇한 미소를 띄고 있는 모습이다.

워낭소리공원을 뒤로 하고 할아버지댁으로 가기 위해 약간 경사진 언덕으로 올라가본다.

누렁이가 할아버지를 태운 달구지를 힘겹게 끌고 올라가던 장면으로 기억되는 곳이다.

집 입구 길에는 이렇게 워낭소리 영화 이후 세워진 것으로 보이는 장승들도 눈에 뜨인다.

영화 촬영지를 관광지로 만들기 위한 지자체의 노력이 여기서도 어김없이 나타나 보인다.

그런데 집앞에 이르니 영화에는 안 보이던 녹색 철문이 새로 생겼다. 영화 이후 새롭게 만들어진 것으로 보인다.

철문에는 '부모님 건강상 이유로 집을 당분간 개방 못 함.이라는 팻말이 붙여져 있다.

식당 주인의 말대로 할아버지께서 정말 많이 편찮으신 것이 분명한 것 같다.

문 앞에 서서 철문 안을 슬쩍 들여다보니 집 내부는 영화에 나왔을 때와는 많이 달라진 모습이다.

집안에 늙은소 누렁이의 동상도 세워져 있고 장승도 세워져 있는 등 집의 모습이 많이 변했다.

영화 성공 이후 많은 사람들이 찾아오니 여기도 관광객을 위한 포토존으로 변모시켜 버린 것일까?

질퍽하고 어수선하던 마당은 번듯하게 포장이 되고 사시던 집도 일부 보수를 한 듯한 모습이다.

철문 앞을 떠나 경사진 길로 내려오니 눈에 많이 익은 나무가 앞에 서 있다.

누렁이가 죽은 후 할아버지께서 누렁이와 항상 함께 하던 워낭을 들고 앉아 허탈하게 들판만 바라 보던 바로 그  나무이다.

주변의 모습은 많이 변했지만 죽은 가지만 앙상하게 남은 나무는 영화에 나오던 모습 그대로여서 마음을 짠하게 한다.

그런데 할아버지 집 앞 밭의 꼴이 말이 아니다. 수백평에 이르는 밭 전체가 수박밭인데 수박이 모두 말라죽어가고 있다.

따지도 않은 수천개의 수박은 가지에 달린채로 말라 비틀어져 죽어가고 있고 한곳에는 깨지고 터진 수박들이 썩어가고 있는 중이다. 

올여름 남부지방을 강타한 최악의 가뭄으로 수박들이 다 말라죽어 버린 것일까?

아니면 수박을 가꾸던 할아버지께서 병환으로 쓰러져 입원하셨기 때문에 돌볼 사람이 없어 폐기된 것일까?

잘 자라던 수천개의 수박이 전부 내동댕이쳐져 썩어가는 모습은 할아버지의 병환 소식 만큼 보는 이의 마음을 아프게 한다.

할아버지댁을 나와 워낭소리공원에서 600m 정도 떨어진 곳에 위치한 누렁이의 무덤을 찾아보았다.

포크레인으로 파서 매장한 후 둥그렇게 봉분을 해놓았던 누렁이의 무덤은 기념비와 함께 꽃밭처럼 단장되어 있었다. 

'누렁이(1967~2008)  평생 땅을 지키며 살아온 농부 최노인이 30년을 부려온 소.

소의 수명은 보통 15년, 이 소의 나이는 무려 40살까지 살다 갔다.

소와 인간의 교감과 진심이 빚어낸 울림은삶의 아름다운 기적을 만들었던 소, 누렁이 여기에 잠들다.'

유네스코 세계문화유산으로 등재된 경북 안동 하회마을.

하회마을을 안 가보신 분은 별로 없을 정도로 이곳은 해마다 많은 관광객들이 방문 하는 곳이다.

하회마을을 느린 걸음으로 천천히 돌아보다가 마을 끝부분에 위치한 솔숲에 이르면

낙동강 건너편에 깎아지른 듯 서 있는 절벽인 부용대가 보는 사람들의 시선을 압도한다.

부용대의 위용에 취해 한참을 바라보다 보면 부용대 양쪽 숲속에 날아갈 듯 들어앉은 고택들이 눈에 들어온다.

부용대 왼쪽에 있는 고택은 겸암정사, 오른쪽에 있는 고택은 옥연정사와 화천서원인데

오늘은 부용대 오른쪽에 자리잡고 있는 옥연정사(玉淵精舍)를 잠시 소개해 드리고자 한다.

옥연정사를 방문하는 방법은 두 가지인데 첫번째 방법은 하회마을 나루터에서 나룻배를 타고 들어가는 것이다.

또 다른 한 방법은 하회마을로 들어가지 않고 풍천면 사무소 맞은편으로 난 도로를 이용하는 방법인데

안동 풍천면사무소를 지나 광덕교를 건너 바로 좌회전하여 좁은 길로 약500m 정도 가면 된다.

주차장 바로 앞에 있는 류성룡 선생의 형님 류운용 선생의 학덕을 기리기 위한 화천서원을 지나 

강변을 따라 약 100m를 걸어서 들어가면 옥연정사에 이르게 된다.

하회마을에서 배를 타고 건너가는 코스를 택하면 옥연정사의 왼쪽으로 난 문인 간죽문으로 들어가게 된다. 

간죽문(看竹門). 대나무를 보는 문이라니...... 참으로 낭만적인 이름이 아닐 수 없다.

간죽문을 통하여 옥연정사의 마당에 들어서니 담장 아래 하얗게 핀 옥잠화가 제일 먼저 눈에 들어온다.

꽃봉오리 모양이 마치 비녀 같다고 해서 붙여진 이름의 옥잠화는 향기가 좋아 향수의 원료로도 쓰인다고 하는데

이런 고택의 담장과는 너무나 잘 어울리는 꽃이다.

옥연정사에 가면 언제나 긴 머리를 뒤로 질끈 묶은 옥연정사지기 김상철씨를 만날 수 있다.

충효당(서애선생의 종택) 종손 어른의 허락으로 421년만에 옥연정사의 문을 활짝 열고

징비록의 역사의 현장을 만날 수 있도록 준비한 김상철씨의 이야기는 인간극장 등 각종 매체에서 만날 수 있다.

동료들이 당일 여행으로 삼척으로 해양레일바이크를 타러 가자고 한다.

처음 얘기를 들었을 때는 살짝 멘붕이 왔다. 뭐? 더운 여름날에 레일바이크를 타러 간다고......?

35도를 육박하는 살인적인 무더위에 바이크 페달 밟다 쓰러질 일이 있나.......도대체 누가 이따위 계획을 추진한거야!

살짝 빠질까 하는 생각도 났었지만 그래도 함께 떠나는 여행인데 싶어 마지못해 삼척으로 떠나는 차에 몸을 실었다.

경주에서 떠나 7번 국도를 따라 3시간 정도 달리니 강원도 땅이다.

해양레일바이크의 남쪽 기점이 되는 정거장은 강원도 삼척시 근덕면 용화정거장.

구름 한점 없는 파아란 하늘 아래 서 있는 용화 레일바이크정거장 건물은 생각했던 것보다는 크고 깔끔해보인다.

삼척해양레일바이크는 용화역 → 궁촌역, 궁촌역 → 용화역 까지의 5.4km의 운행 구간인데

용화역에서 출발하여 궁촌역까지 바이크를 타고 가면 그자리에서 다시 바이크를 타고 돌아오는 것은 아니고 편도운행이란다.

다시 바이크를 타고 왕복 10여km를 페달을 밟는 것은 무리이므로 돌아올 때는 셔틀버스를 타고 돌아온다고 한다.

운행 요금은 2인승이 20,000원, 4인승이 30,000원인데 10인 이상은 단체할인이 된다.(주말에는 단체할인이 안 된다고......)

레일바이크 운행은 1일 5회 정도인데 운행 시간은 삼척해양레일바이크 홈페이지를 이용하시기 바라며......

http://www.oceanrailbike.com/web/10383/site/contents/ko/c1/sub02.jsp

12시 30분에 출발하는 표를 예매하고 나니 출발 시각까지는 다소 많은 시간이 남아 점심도 먹고 바로 앞 해변 구경도 나섰다.

구름 한점 없는 하늘 아래 해변도 이글이글 타오르는 뜨거운 한낮이다.

이렇게 더운 날에 어떻게 1시간 동안 페달을 밟으며 바이크를 타지? 그냥 시원한 차 안에서 놀다왔으면 하는 마음이 앞선다. 

출발 시각이 되어 용화역 대합실로 오니 와.....바이크를 타려는 사람들의 줄이 길기도 하다.

이렇게 많은 사람들이 해양레일바이크를 즐기러 왔던 말인가?

계단을 통해 2층으로 올라가니 레일바이크들이 줄을 선 정거장이 눈앞에 펼쳐진다.

열병식을 하듯 늘어선 레일바이크에 차례로 올라타니 약간은 두근두근해진다.

만약의 사고에 대비하여 직원들이 일일이 안전바를 내려주고 브레이크 사용법을 알려주는 등 안전을 체크해준다.

한여름 뙤약볕에 레일바이크를 타면 피부가  새카맣게 그을리지 않을까 약간의 걱정이 앞서기도 했는데

레일바이크 천정 위에 설치된 플라스틱 캐노피가 햇볕을 어느 정도 차단해줄거라고 생각하니 약간은 안심이 된다.

자! 이제 출발이다. 처음에는 페달을 밟지 않아도 레일에 연결된 자동동력장치로 인해바이크가  저절로 앞으로 굴러간다.

페달에 발을 얹고 힘을 주어 밟아보니 오! 뭔가 짜릿함이 다리로 전해진다. 이거......제법 재미있는데?

줄지어섰던 바이크들이 하나 둘 출발하여 조금 가니 이내 양옆으로 해송이 우거진 아름다운 길이 나타난다.  

여름날에 힘들여 페달을 밟으면 땀이 흐르고 엄청 더울거라 예상했는데 의외로 덥지 않고 상당히 시원하다.

양쪽으로 우거진 해송들이군데군데 그늘을 만들어 주니 덥지 않고 바닷바람마져 솔솔 불어오니 기분이 아주 상쾌해진다.

조금 가다하니 레일 옆으로 우스꽝스럽게 생긴 인형이 나타난다.

툭 튀어나온 인형의 눈은 카메라. 바로 기념사진을 찍는 인형이다.

너도 나도 인형 앞을 지나갈 때는 하트를 그리거나 브이를 그리며 기념촬영을 한다.

이때 촬영된 사진은 종착역인 궁촌역에 가서 찾을 수 있다.

해양레일바이크가 운행되는 레일 옆으로는 눈이 시리도록 푸르른 바다가 계속 펼쳐진다.

하얀 모래가 곱고 부드러운 용화해수욕장. 봐도 봐도 싫지 않는 아름다운 바닷길이다.

바다를 바라보며 한참 페달을 밟다하니 산이 레일을 가로막고 연이어 터널이 앞으로 나타난다.

'축제(Festival)'가 주제인 용화터널의 길이는 310m이다.

터널로 들어서니 사람들의 입에서 "아! 시원하다!"하는 감탄이 절로 나온다. 

페달을 밟아 오느라 등에 살짝 어린 땀이 일시에 식고 터널의 서늘한 기운이 옷깃을 스친다.

컴컴한 터널 안이 단조로울까봐 신비로운 느낌의 음악과 함께 레이져쇼가 연이어 펼쳐진다.

눈이 심심하지 않아 좋고 무엇보다 너무 너무 시원한 것이 날아갈 것 같은 기분이다.

용화터널을 지나자마자 금방 초곡1 터널이 나타난다. 초곡2터널의 주제는 '신비'이다.

터널의 길이가 무려  1,014m이라니 첫번째 용화터널의 3배가 넘는 길이이다.

초곡1터널도 들어서자 마자 시원한 바람이 불어온다. 들어서자마자 모두의 입에서 "어! 시원해~~~! 소리가 절로 나온다.

 이래서 여름엔 동굴이나 터널을 찾는거로구나. 에어컨은 완전 저리가라 할 정도이다.

 가다보면 살짝 추위마져 느껴질 정도니 이 더운 여름날에 최고의 피서지가 아닐 수 없다.

초곡2터널은 신비한 루미나리에가 특징이다. 환상적인 조명에다 어울리는 노래까지 함께 나온다.

자세히 들어보니 록그룹 스틸하트의 'She's Gone'이다. 음악조차 한여름 레일바이크여행에 환상적인 느낌을 더해준다.

터널이 끝나고 환한 햇살이 보이기 시작하니 아쉬움에 "아~~!"하는 탄식이 튀어나온다.

시원하기 그지없는 터널이 처음부터 끝까지 계속되었으면 좋겠는데......^^ 

터널을 모두 지나면 또 이렇게 눈이 시리도록 아름다운 바다가 펼펴지고

얖옆으로 해송이 늘어선 운치있는 길도 여유롭게 지나게 된다.

페달을 밟느라 거의 지칠 때 쯤이면 나타나는 휴게소.

약 10분 정도 정차하며 볼일도 보고 음료수도 마시고 한숨 돌리며 바다를 배경으로 기념 사진도 찍을 수 있어좋다.

레일바이크 휴게소에서 보이는 동해바다는 푸르르다 못해 눈이 시리다.

 서해도 좋고 남해도 물론 좋지만 바다는 역시 동해란걸 다시 한번 실감나게 해준다.

휴게소에서 잠시 쉰 레일바이크는 다시 마지막 도착지인 궁촌역을 향하여 운행을 시작한다.

궁촌역에 다다를 때 쯤이면 지친 다리를 쉬게 하기 위해 자동운행이 시작되어 편안하게 목적지에 도착할 수 있다.

궁촌역에 도착하면 2~20분 간격으로 출발하는 셔틀버스를 이용하여 다시 출발장소로 돌아올 수 있다.

처음으로 타본 삼척해양레일바이크. 처음 올 때는 아무런 기대도 가지지 않았다.

기대를 가지기는 커녕 동료들에게 끌려 마지못해 왔다는 표현이 가장 적당할 것 같다.

하지만 바이크에 올라앉아 힘차게 페달을 밟는 순간부터 돌아올 때까지의 한시간은 너무나 신나는 시간이었다.

거기다 무더운 여름날엔 시원한 터널에서 둥줄기가 서늘해지는 체험까지 할 수 있으니 금상첨화가 아닐 수 없다.

역동적인 체험을 원하는 가족 여행자들에게 후회없는 선택으로 추천하고 싶은 삼척해양레일바이크이다.

원작자의 사전 허가 없이 사진이나 글을 퍼가는 행위는 저작권법에 위반됩니다.

매일매일 타는 듯이 찌는 무더위가 계속되고 있다.

중부지방은 지리하게 계속되던 장마가 끝나고 무더위가 계속된다고 말하지만

남부지방 사람들은 '장마가 언제 왔었다고 끝나냐?' 하고 짜증을 내곤 한다.

예년에야 남부지방에서 장마가 시작하여 중부지방으로 이어졌겠지만

올해 남부지방에는 장마는 커녕 비다운 비조차 별로 내리지 않았기 때문이다.

한차례 소나기라도 내리그어주면 달아오른 대지가 조금이라도 식겠는데

비도 오지 않으니 저녁이 되고 새벽이 되어도 한낮처럼 후텁지근한 날씨가 계속된다.

이럴때야 에어컨 시원하게 틀어놓은 실내가 가장 시원하겠지만

전력대란으로 인해 요즘은 어디를 가도 시원한데가 별로 없다.

하루종일 계속되는 무더위를 가라앉히고 함께 오른 체온을 식히기 위해서는 계곡 피서가 최고.

경북 봉화 닭실마을에 위치한 석천계곡으로 피서 여행을 떠나본다.

실학자 이중환이 택리지에서 조선4대 길지 중 하나라고 극찬했던 봉화읍 유곡리 닭실마을.

닭실마을 주차장에다 차를 세워놓고 봉화읍내 방면으로 흘러가는 내성천 물길을 따라 좁은 농로를 걸어가본다.

타는 듯한 햇볕을 한손으로 가리고 좀 걸어가다보면 짙은 숲의 터널이 나오니 한결 걷기가 좋아진다.

숲길을 조금 걸어가니 이내 툭 터지듯 나타나는 시원한 계곡. 물소리만 들어도 시원함이 등줄기의 땀을 식게 한다.

계곡 바로 옆 시원한 나무 그늘 아래를 미리 독점해버린 사람들을 보니 갑자기 부러워진다.

얼마 걷지 않아 나타난 석천정사와 그 아래 펼쳐지는 석천계곡. 와~~~!!! 소리가 절로 나오는 풍경이다.

게곡 건너편으로 가서 석천정사를 바라보기 위해 계곡 바위 위로 놓인 나무다리로 건너가 본다.

나무다리를 건너가서 바라보는 석천정사는 주변 계곡의 경관과 자연스럽게 어우러진 나무나 수려한 경관이다.

권벌의 아들 권동보가 지었다는 석천정사는 암석 위로 석축을 쌓고 팔작지붕을 얹어 화사함을 더했다.

마루에 달린 창살을 열면 그대로 계곡의 모습을 한눈에 담을 수 있고 창살을 내려 외부 경관을 차단하면

은은한 자연의 소리에 독서를 즐기는 공간이 되니 그 효용성이 참으로 놀라운 건물이다.

수정 같은 계곡 사이로 정자가 들어앉은 모습은 마치 한 폭의 동양화를 보는 듯한 풍경이다.

계곡을 유유히 흐르던 내성천 강물은 석천정사 앞의 너른 암반을 만나서 작은 폭포를 이루는데 

암반을 따라 흐르는 작은 폭포는 물미끄럼틀 타기 놀이에는 안성맞춤이다.

엉덩이를 내리 깔고 물에 앉으면 세차게 흐르는 물줄기 때문에 몸이 저절로 폭포 아래로 미끄러진다. 

물줄기와 함께 미끄러져도 그 아래 소가 크게 깊지 않으니 아이들도 놀기에 위험하지 않다.

얼마나 재미있는지 아이들도 어른들도 즐거운 비명 소리를 내어지르며 연거푸 물미끄럼틀을 타기에 재미를 붙인다.

최고의 물놀이 명당 석천계곡에 와서 사진만 찍고 있을 수가 없다!

얼른 카메라를 내어던지고 계곡 물 속으로 풍덩 몸을 내어던져 타는 듯한 더위를 잠시 식혀본다.

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SLR클럽 등 여러 사진 커뮤니티에 게재되는 사진들 중에서 눈에 뜨이는 사진을 발견했다.

 푸른 바다를 뒤로 한 해변에 우뚝 솟은 바위 위에 올라앉은 하얀 성당의 사진이었다.

이런 멋진 곳에 성당을 지었네.....생각했는데 알고보니 실제로 미사를 드리는 성당은 아니고

예전에 SBS 에서 방영했던 드라마 '드림(Dream)'에서 오픈세트장으로 쓰였던 성당이라고 한다.

티맵에 죽성성당을 입력하니 죽성성당이라는 이름대신에 드림성당이라는 이름이 뜬다.

부산시 기장군 기장읍 죽성리...... 기장멸치와 기장미역으로 유명한 기장에 세트장이 있다. 

 기장읍에 들어서 죽성리 해안으로 진입하니 방파제 끝 저멀리 사진에서 봤던 성당의 모습이 보인다.

여름 오후의 햇살을 받아 하얗게 빛나는 성당과 바로 뒤에 서 있는 등대가 참 인상적이다.

드라마 촬영이 끝나고 나서는 더 이상 돌보지 않았는지 성당 마당에는 잡초가 여기저기 자라고 있고

지붕으로 이어지는 전깃줄도 다소 눈에 거슬리기는 했지만 성당의 모양새는 참 아담하고 아름답다.

자세히 보지 않고 멀리서 보면 흡사 실제 미사가 이루어지는 성당같이 보인다.

성당 문은 굳게 잠겨 있어 내부를 볼 수는 없지만 아취형의 문 사이로 보이는 건너편 등대풍경도 참 아름답다.

수심은 깊어보이고 파도도 넘실대어 위험해보이데도 아이들은 아랑곳하지 않고 차가운 바다에 몸을 담근다. 

한참을 놀다 차가와진 몸을 식히려 바위 위에 누우면 뜨겁게 달구어진 바위들도 따스하게만 느껴질 것 같다.

등대 뒷편 바위 위에 서서 주위를 둘러 보니 이곳 죽성리 성당 앞 바다는 참으로 절경이다.

해변 여기저기 크고 작은 기암괴석이 솟아 있어 보는 이의 시선이 조금도 지루하지 않다.

강태공들이 어찌 이렇게 좋은 곳을 놓칠소냐. 위험한 바위 끄트머리에 서서 세월을 낚느라 여념이 없다.

뜨겁게 내리쬐던 해도 서서히 서산으로 넘어가기 시작하니 사람들의 발길로 북적이던 죽성성당에도 고요가 깃든다.

기장 죽성리 드림 세트장.....비록 진짜 성당이 아니고 드라마 세트장에 불과하지만

화려하지 않고 아담한 성당과 어우러진 주변 바다의 풍광은 사진가들이 추천할만한 곳이라 생각이 된다.

더운 날씨에 사진 찍다 지치면 시원한 바닷바람을 맞으며 몸과 마음을 쉬기에도 안성맞춤이다.

다음번에는 등대 그늘 명당 한켠을 차지하고 앉아 시리도록 푸른 바다를 오래도록 눈에 담아보리라......

원작자의 사전 허가 없이 사진이나 글을 퍼가는 행위는 저작권법에 위반됩니다.

‘청송에는 주산지가 있고 경산에는 반곡지가 있다’라는 말을 듣고 카메라를 챙겨 길을 나섰다.

네비에다 경산 반곡지를 입력하고 경주에서 출발하여 경산시 남산면 반곡리로 향했다.

경산 IC에서 고속도로를 빠져나와 자인면 남촌 네거리에서 청도 방면으로 우회전한 후

상대온천 방면으로 한참을 가니 한적한 시골길에 주변이 모두 복숭아밭이다.

“목적지에 도착하셨습니다.”라는 안내 멘트에 따라 시동을 끄고

주변을 살펴보니 ‘뭐.....이런걸 가지고.....’하는 생각이 일순간 든다.

'문화체육관광부가 선정한 사진찍기 좋은 녹색 명소'라든가 '미니 주산지'라는 닉네임을 듣고 찾아온지라

주산지 정도의 환상적인 경관을 상상했는데 이건 뭐 시골 동네에 흔히 볼 수 있는 자그마한 저수지가 아닌가.

일순간 실망감이 앞서 살짝 힘이 빠졌지만 여기까지 왔으니 둑길로나 한번 걸어봐야겠다고 생각하고

둑길로 한걸음 내딛는 순간, 많은 진사들의 입소문이 그저 허풍만은 아니라는 사실이 피부로 느껴졌다.

구불구불 뒤틀리며 둑길로 혹은 물 위로 그 가지를 뻗은 왕버드나무들이 들어선 100여m의 둑길.

살짝 비에 젖어 싱그러움을 더해주는 왕버드나무들이 저수지에 드리운 반영들은 신비감마져 자아낸다.

군데 군데 생채기도 나고 커다란 구멍도 나 있는 왕버드나무들은 얼마나 오래 이곳에 있었을까?

혹은 300년 수령이라고 말하지만 이들의 나이가 얼마인지는 둑길에 나란히 늘어선 나무들만이 알겠지....

긴 나뭇가지가 아래로 드리워지고 이파리들이 물 속으로 머리카락을 담그는 둑길의 끝은 마치 영원으로 이어진 길같이 느껴진다.

꿈같은 둑길은 얼마 걷지 않아 짧게 끝났지만 마음 속으로 들어온 신록의 싱그러움은 한참 동안이나 사라지지 않았다.

원작자의 사전 허가 없이 사진이나 글을 퍼가는 행위는 저작권법에 위반됩니다. 

계절이 2달 앞서 가고 있다더니 연일 무더운 날씨가 계속되고 있다.

아침에는 기온이 서늘하다가도 한낮이 되면 28도를 오르내리는 무더위가 계속되더니

23일엔 경상도 지방의 수은주가 30도에 육박할 것 같다는 기상청의 예보가 들려온다.

벌써부터 뙤약볕에 조금만 걸어다니다 보면 탈진할 듯 하고 시원한 그늘을 찾고픈 마음 간절하다.

이같이 더운 날엔 대나무를 스치는 바람 소리만 들어도 이마에 흐르는 땀이저절로 씻겨질 것 같은데......

원작자의 사전 허가 없이 사진이나 글을 퍼가는 행위는 저작권법에 위반됩니다.

경포대, 오죽헌, 선교장......강릉여행에서 돌아보아야 할 곳은 많고 많지만

그중에서도 빠뜨리지 않고 들려야 할 필수 코스를 들어보라면

세계최대의 규모로 알려진 오디오 박물관 '참소리박물관'을 꼽을 수 있겠다.

십여년전인가 참소리박물관에 처음 방문했을 때에

좁은 공간에 빼곡이 들어찬 희귀한 소장품들에 입을 다물지 못했던 기억이 떠올라

티맵에 참소리박물관을 입력하고  상냥하게 인도하는 아가씨의 고운목소리에 이끌려가니

예전에 있던 송정동 쪽이 아닌 경포 호수 옆으로 앞길을 인도한다.

송정동 솔밭 옆에 있던 예전의 참소리박물관을 기억하고 있었는데

경포호 옆으로 옮겨진 박물관은 훨씬 더 커진 규모로 간만에 찾아온 여행객을 맞이한다.

1992년에 개관했다고 하니 올해로 20여년의 역사를 지닌 참소리 박물관.

정확한 명칭은 '참소리 축음기. 에디슨 과학박물관'이다.

입장권의 가격을 보니 성인이 7,000원. 상당히 센 가격이다.

입장료 가격을 본 일행 중 한명이 "뭐 볼거 있다고 이렇게 입장료가 비싸노..."하고 투덜거린다.

하지만 일전의 경험으로 비추어 비싼 입장료가 아깝지 않을 곳이라고 생각된 필자.

일행을 권유하여 입장권을 구입한 후 설레이는 마음을 안고 박물관 안으로 들어서본다.

매년 50만명 이상의 내외국인들이 이곳을 찾는다는데 얼마전 1박2일 강릉편에서

은지원이 이곳을 다녀간 이후로는 찾는 이들의 수가 기하급수적으로 늘어났다고 한다.

주말은 물론이고 주중에도 인산인해가 날 정도로 방문객이 폭발적으로 몰려오는 통에

 큐레이터들 중에는 과중한 업무를 견디지 못해 사표를 제출하고 나가는 사람도 있었다고......

박물관은 참소리 축음기 박물관과 에디슨 과학박물관 두동으로 나누어져 있지만

두건물이 계단과 회랑 등으로 서로 이어져 있어 한쪽으로 입장하면 두 박물관을 구분없이 관람하게 된다.

개인적으로 관람해도 되지만 매시간 진행되는 큐레이터의 설명을 들으며 이동하는 것도 좋은 방법이다.

에디슨 최초의 축음기 틴포일(가운데)

이곳에는 축음기 발명전의 다양한 뮤직박스로부터 시작하여 에디슨 최초의 축음기인 틴포일,

세계에서 하나 뿐인 아메리칸 포노그래프(전세계 6대 중 유일하게 현존),

저녁 햇빛이 비껴드는 현산의 철쭉꽃을 이어 받아 우개지륜을 타고 경포로 내려가니

십 리나 뻗쳐 있는 얼음같이 흰 비단을 다리고 다시 다린 것 같은

맑고 잔잔한 호숫물이 큰 소나무 숲으로 둘러싼 속에 한껏 펼쳐져 있으니

물결도 잔잔하기도 잔잔하여 물 속 모래알까지도 헤아릴 만하구나

한 척의 배를 띄워 호수를 건너 정자 위에 올라가니

강문교 넘은 곁에 동해가 거기로구나

조용하구나 경포의 기상이여, 넓고 아득하구나 저 동해의 경계여

이 곳보다 아름다운 경치를 갖춘 곳이 또 어디 있단 말인가?

과연 고려 우왕 때 박신과 홍장의 사랑이 호사스런 풍류이기도 하구나

강릉대도호부의 풍속이 좋기도 하구나

충신, 효자, 열녀를 표창하기 위해 세운 정문이 동네마다 열렸으니 즐비하게

즐비하게 늘어선 집마다 모두 벼슬을 줄 만 하다는

요순 시절의 태평성대가 이제도 있다고 하겠도다 

- 정철 / 관동별곡(關東別曲) 中에서 - 

고등학교 시절 국어 시간에 배웠던 정철의 관동별곡 중에서 경포대를 묘사한 한 구절이다.

육순을 바라보는 국어 선생님은 지그시 눈을 감고 이 구절을 음미하듯 읊어주셨다.

그러면서 관동별곡의 아름다운 귀절을 도무지 이해하지 못하는 우리를 심하게 꾸짖으셨는데......

열일곱, 철딱서니없이 자란 아이들이 고전의 아름다움을 어찌 이해할 수 있으며

보지 못한 경포대의 아름다움을 어찌 체감할 수 있었으랴......

다시 찾아본 강릉여행길, 정철이 읊었던 관동별곡의 경포대는 어떠한 모습일까.

경포호수변 널찍한 주차장에 차를 대어놓고 소나무가 듬성듬성 느러선 야트막한 언덕을 올라가본다.

경포호수를 내려다보는 야트막한 야산을 몇걸음 걸으니 바로 경포대로 오르는 계단이 나타난다.

공원 주변에는 다른 조형물도 있지만 강릉의 1번지 경포대에 올라애 제대로 경포호를 만날 수 있을 것이다.

게단 아래서 봐도 누각의 규모가 꽤 크다. 부연이 가설된 육중한 팔작지붕은 정자를 더욱 웅장하게 보이게 한다.

경포호를 향하고 있는 정자의 앞부분을 광각이 아닌 카메라로 잡는 것은 불가능한 일인 것 같다.

철제 난간에 기대어 한껏 몸을 뒤로 젖혀보아도 누각의 일부분만 카메라로 담을 수 있을 뿐이다.

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  7번 국도를 따라 북으로 올라가던 길에 만난 정동진(正東津).

사실......들리지 않고 그냥 스쳐 지나가려고 했다.

수년전에 처음 찾아보았던 정동진은 바다와 얼굴을 마주한 호젓한 간이역이 아니었다.

수많은 관광객으로 바글거리는 역사, 드라마의 인기를 입고 만들어진 엄청나게 큰 모래시계,

우후죽순처럼 세워진 모텔과 식당, 거기다 뜬금없이 언덕 위에 우뚝 세워진 크루즈호텔까지.......

정동진역의 낭만은 간곳 없고 번득이는 상술만이 혼재한 곳이란 기억만이 남아 있다.

두번 찾을 가치는 없지 않을까 생각하며 그냥 차를 몰아 스쳐가려다가

그래도 다시 한번......? 하는 생각에 갑자기 핸들을 꺾어 정동진으로 향했다.

붉은 기와를 머리에 이고 있는 정동진역의 아담한 모습은 거의 변하지 않았다.

관광객들이 많이 찾는 곳이라고 해서 다시 번듯하게 증축하지 않은 것만 해도 다행 중 다행이다.

한적하기만 하던 어촌마을 정동진은 1994년 방영되어 최고의 시청율을 기록한 SBS드라마 '모래시계'가

이곳 정동진역에서 촬영되고 난 이후 하루 아침에 국내 최고의 관광지로 각광을 받게 되었다. 

정동진역, 역사도 작고 대합실도 자그마하다.

기차 운행 횟수도 별로 없지 않을까 의외로 운행 편수가 적지 않아 보인다.

주말에는 삼척까지 바다 쪽으로 좌석이 배치되어 있는 바다열차도 운행된다고 한다.

역사 안으로 들어가기 위한 입장권의 가격은 500원이다.

입장권을 구매한 다음 방문 기념으로 정동진역 스탬프도 찍어 보았다.

대합실의 자그마한 문을 밀고 역 구내로 들어가니 바로 코 앞에 바다가 펼쳐진다.

철로 앞의 <오늘 해뜨는 시각>안내판이 이곳이 유명한 해돋이 명소임을 다시 한번 상기시킨다.

신라 때에 임금이 사해 용왕에게 제사를 지내던 곳으로 알려진 이곳은

정초에는 새해 일출을 보러 오는 관광객들로 발 디딜 곳이 없을 정도이다.

해돋이 시각표 앞 하트 안에는 글씨를 쓴 돌맹이들이 소복이 채워져 있다.

"보*이랑 첫 여행, 나중에 결혼해서 다시 오고 싶다." "우리의 사랑은 언제나 시작이야!"

"울산대 최강 커플 **이와 **"....같은 사랑의 언약이 대부분이다.

여기에 와서 사랑의 약속을 돌맹이에 새겨서 남기고 간

연인들의 사랑의 추억이 바래이지 않고 언제나 계속되어야 할텐데.......

철로 건너면 바다를 배경으로 자리잡고 있는 한떨기 해송이 눈에 들어온다.

모래시계에서 여주인공 고현정이 긴 생머리를 바람에 날리며 서 있던 이 나무는

방송 이후 수많은 사람들의 방문으로 한동안 몸살을 앓기도 했다.

 '고현정나무'라고 불려오다가 고현정이 결혼한 이후로는 '모래시계 소나무'로 불리우고 있다고 한다.

수령 30년 정도의 소나무는 크게 불품은 없지만 정동진의 추억을 남길 포인트로는 부족함이 없어 보인다.

'한양 광화문에서 정(正)동(東)쪽 에 나루터(津)가 있는 마을'이란 뜻으로 이름지어진 정동진.

소박한 자연석으로 된 표지석이 화려한 조형물보다는 도리어 마음을 사로잡는다.

동해남부선, 삼척선, 영동선.......동해안을 따라 달리는 철도 노선의 역들 중 가장 해안 가까이에 있다는 정동진역은

현재는 세계에서 바다와 가장 가까운 역으로 기네스 인정을 받은 역이기도 하다.

모래시계 이후에도 베토벤 바이러스, 우리 결혼했어요. 등 여러 TV프로그램이 이곳에서 촬영되고

수많은 사람들이 찾으면서 앓는 몸살의 흔적은 정동진역 구내 여기저기에서 눈에 뜨인다.

무궁화호를 타고 해안을 달리며 기차 여행의 추억을 되살리고 싶기도 했지만 시간이 여의치 않다.

기차가 정동진역으로 들어오는 모습이라도 보려고 하니 아직 시간이 한참 남았다.

썬크루즈 리조트나 조각공원은 들려본 적이 있는지라 패스하기로 하고 역사를 나와 해변으로 향해본다.

바다는 역시 좋은 것이다.

탁 트인 바다의 넉넉함은 정동진 마을의 어수선함에 상한 마음을 환하게 만들어주기에 충분하다.

바닷가의 암초들을 이리 저리 뛰어다니며 놀았던 정동진바다의 추억은 아이들에게도 소중한 추억으로 남으리라.

바닷가 산책을 마친 후 기차 시각에 맞춰 다시 역사 안으로 들어와본다.

강릉역에서 출발한 무궁화호 열차가 기적소리를 내며 천천히 미끌어져 들어온다.

KTX도 좋고 새마을호도 좋지만 기차 여행의 낭만은 역시나 무궁화호인 것 같다.

너무 빨리 지나가 바깥을 보면 멀미나는 KTX보다는 

차창 밖으로 서서히 풍경이 밀려나는 기차를 타야 여행이 참 맛을 느낄 수 있다.

거기다 눈이 시리도록 아름다운 동해 바다옆을 지나는 열차라면 더욱 더.......